Bor du i Stevnstrup, O. Hornbæk, Tånum eller Langå, og er du en af de mange, der hver morgen skal på E45 i sydgående retning – så kender du alt til kødannelse og langsom trafik på Fladbrovej helt op til motorvejstilkørslen på Viborgvej.

Nu har et tidligere høringssvar fra Randers Kommune fået nyt liv og lokale Venstrepolitikere afkræver svar fra transportministeren.

– Det handler i al sin enkelthed om at etablere en ny tilkørsel til E45 fra Fladbrovej lige før broen går over motorvejen, fortæller byrådsmedlem for Venstre Anders Henrik Jensen, der selv bor i Stevnstrup.

Den røde cirkel markerer, hvor den nye tilkørsel kan etableres.

– En ny tilkørsel her vil spare tid og trængsel for de mange bilister, og det vil i særdeleshed nedsætte antallet af biler, der hver morgen passerer forbi husene på Fladbrovej og Viborgvej, fortsætter Anders Henrik Jensen, der genopstiller for Venstre til kommunalvalget den 16. november.

Anders Henrik Jensen påpeger også, at både staten og og Randers Kommune kan spare betydelige udgifter ved denne løsning frem for en udbygning af vejnettet i Hornbæk, der ellers er planen for at løse op for trafikken på Fladbrovej.

– Vejdirektoratet laver oftest både tilkørsel og frakørsel sammen, men jeg vil håbe at de her kan overtales til at lave en enkelt tilkørsel til E45. Det vil helt sikkert nedsætte trafikken gennem Hornbæk og forbi Hornbæk skole, der ofte benyttes som smutvej for at undgå køen på Fladbrovej og Viborgvej. 

Anders Henrik Jensen mener, at en udvidelse af Fladbrovej forbi Hornbækbageren kan undgås, hvis Venstres forslag til en ny tilkørsel gennemføres.

– En ekstra gevinst vil efter min opfattelse være, at områderne vest for E45, vil forblive attraktive i kommunen, og selvfølgelig være attraktiv for dem, der pendler mod syd, slutter Venstrepolitikeren.

Partikollega og medlem af folketinget, Michael Aastrup Jensen, bakker op om den foreslåede løsning, og har i sidste uge den 29. oktober stillet følgende to spørgsmål til transportminister Benny Engelbrecht (S).

Vil ministeren se velvilligt på etablering af et tilslutningsanlæg i retning mod Aarhus fra Fladbrovej ved Randers, da både kommunens høringssvar, den fremtidige bosætning i både Stevnstrup, Hornbæk, Viborg og øvrige områder og eksisterende trafik allerede i dag indikerer, at der vil komme en overbelastning ved Randers C, nu hvor Vejdirektoratet alligevel skal i gang med at projektere længere ramper på strækningen?

Anerkender ministeren, at den øgede trafik på E45 i og omkring Randers giver en øget belastning, der eksempelvis kan afhjælpes ved at etablere et tilslutningsanlæg fra Fladbrovej til E45 i retning mod Aarhus, så den trafikale belastning i Hornbæk vil falde, og dermed ikke ledes ind til krydset ved Viborgvej, hvilket vil begrænse antallet af ekspropriationer såvel som reducere de store anlægsomkostninger, der utvivlsomt vil komme, hvis den kommende trafikafvikling på Fladbrovej skal være i flere spor, for at kunne håndtere den trafikale belastning ind til tilslutningsanlægget på Viborgvej, og at kørslen fra eksempelvis Langå, Stevnstrup og byer vest for motorvejen kan forkortes med op til 1,7 kilometer for de mange borgere, der med et tilslutningsanlæg på Fladbrovej, dermed ikke ledes ind til krydset ved Viborgvej?

Der foreligger endnu ikke svar fra ministeren.