Af Lars Knudsen, Det Konservative Folkeparti

Gratis busser i Randers’ landdistrikter: Nem adgang for alle

Forestil dig at bo uden for byens centrum og stadig kunne komme til indkøb, skole eller fritidsaktiviteter uden at tænke på transportomkostninger. Det er idéen med fribusser, som allerede har vist stor succes i Slagelse. Nu kan Randers Kommune gøre det lettere at komme rundt – især i de yderområder, hvor busforbindelserne i dag kan være sparsomme.

 Hvad er en fribus?

En fribus er en almindelig bus, men gratis for alle. Den kører efter en fast rute og stopper ved alle stoppesteder, så alle har adgang til transport, uanset hvor de bor. Fribusserne gør det nemmere for borgere i små landsbyer og landområder at komme til bymidten, skolen, indkøb eller fritidsaktiviteter – uden at skulle eje bil.

Hvorfor er fribusser vigtige for landdistrikterne?

• Bedre adgang i yderområderne
  Mange, der bor i Randers’ landdistrikter, har langt til butikker, skoler eller arbejdsplads. Gratis busser kan skabe tryg og nem transport, så alle – unge som ældre – kan bevæge sig frit uden bil.
• Styrker fællesskabet
  Fribusser binder landsbyer og bydele sammen. Det giver mulighed for at deltage i lokalt fritidsliv, kulturarrangementer eller mødes med familie og venner, uden at transport bliver en barriere.
• Miljøvenligt alternativ til bilen
  Når flere vælger bussen frem for bilen, bliver der færre biler på vejene – også på de små landeveje. Det reducerer CO₂-udslip og bidrager til et grønnere Randers.
• Flere muligheder for unge og ældre
  Fribusser giver unge mulighed for at komme til uddannelse og fritidsaktiviteter, og ældre får en nem måde at handle eller besøge familie uden at skulle afhænge af andre.
• Mere attraktivt at bo i landdistrikterne
  Gratis busser gør det nemmere at bo uden for bymidten. Flere vil kunne vælge at bosætte sig i landsbyer, fordi det nu bliver lettere at komme til byens service, arbejde og sociale tilbud.

Sådan kan det fungere i Randers’ landdistrikter

• Kommunen kan starte med ruter mellem landsbyer og bymidten, evt. som ringruter, der forbinder flere småbyer på én tur.
• Busserne kan køre flere gange om dagen, så det altid er nemt at komme af sted.
• Borgerne kan følge ruter og tider via app, skilte eller kommunens hjemmeside.
• Ruterne kan justeres løbende, så de passer til de områder, hvor behovet er størst.

Kort sagt

Fribusser kan gøre livet lettere, grønnere og mere tilgængeligt for borgere i Randers’ yderområder. De skaber nye muligheder for unge, ældre og familier i landdistrikterne og binder kommunen bedre sammen. Erfaringerne fra Slagelse viser, at gratis busser er en løsning, som virkelig gør en forskel for dem, der bor langt fra byens centrum.

Selvfølgelig følger spørgsmålet om økonomi med. Selvom fribusser ikke genererer billetindtægter, kan driften være budgetneutral eller endda økonomisk attraktiv: I Slagelse vurderes, at der er sparet på udgifter til traditionelle busruter. Desuden kan kommunen undgå nogle administrative omkostninger, fx udstedelse af skolebuskort, da alle kan benytte bussen.

Med den rette planlægning kan fribussystemet blive en del af en mere effektiv og borgercentreret kollektiv trafikstruktur.