Debatindlæg af: Simon Ø. Simonsen, folketingskandidat for Venstre i Østjylland

Som bekendt har regeringen og DF fornyeligt præsenteret en infrastrukturplan for trafikinvesteringer frem til 2030 på 112,7 mia kroner – fuldt ud finansieret.

En mindre del af planen omfatter investeringer i vores fælles østjyske område, herunder et 3.spor på E45 fra Randers N til Vejle N, kapacitetsforbedringer på både Rute 26 Aarhus-Viborg og motortrafikvejen mellem Århus og Tirstrup Lufthavn, samt etablering af støjværn flere steder ved Randers.

Spørgsmålet er om Iben og Malte som folketingskandidater vil støtte denne infrastrukturplan også efter et valg og evt. regeringsskifte, eller vil I hellere tage den gamle mindst 40% underfinansieret togfond op igen?

Et andet åbent spørgsmål er en ny østlig bro/tunnel forbindelse over Randers Fjord til aflastning af Randers bro, det mest trafikerede knudepunkt udenfor Storkøbenhavn, som desværre ikke kom med i den aktuelle infrastruktur, måske fordi ansøgningen som omtalt i dagspressen desværre ikke var blevet ajourført af den nye borgmester.

Spørgsmålet er nu, om Iben og Malte vil støtte en hastigt fornyet ansøgning, så en ny østlig bro/tunnel søges placeret i en åben pulje af endnu ikke fastlagte projekter?

Kan vi vente længere, – eller skal vi fortsat holde i kø?

På forhånd tak for jeres svar.